【如愿拿下阿斯顿·马丁7.6%股份，#吉利为何热衷全球买买买#】9月30日，浙江吉利控股集团有限公司宣布，已完成对英国豪车品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股7.6%的股份收购。在吉利的多次出手中，最有名的当属其对沃尔沃的“蛇吞象”收购。#吉利汽车入股阿斯顿马丁#

2010年3月，吉利控股以18亿美元正式收购沃尔沃100%股权。由于吉利是国产大众品牌，而沃尔沃则是老牌豪华车企，双方的“实力悬殊”也让外界一度不看好这场收购。

不过事实证明，吉利汽车创始人李书福所采取的“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”的策略行之有效。曾经在福特手中连年亏损的沃尔沃，在吉利的麾下终于实现扭亏为盈。与此同时，沃尔沃也为吉利带来了品牌效应以及沃尔沃的先进技术。目前，吉利与沃尔沃已经在技术、供应链等方面形成了协同。

其实在此之前，吉利还曾收购过其他车企的股权，但鲜少被大众所熟知。

2006年，吉利收购了伦敦经典黑色出租车制造商和所有者英国锰铜19.97%的股份，并成立上海英伦帝华公司，专门生产伦敦经典黑色出租车，产品主要出口至英国市场。本次收购也为吉利出海收购打下了一定基础。

值得注意的是，借助国内新能源车的蓬勃发展，吉利在全球化过程中也已经开始了技术输出。

Smart品牌的合资公司一改过去“外资出技术、中方出市场”的局面，而是由吉利主导研发、制造、市场等。在吉利与雷诺的合作模式中，同样由吉利贡献技术，雷诺韩国负责车辆设计、制造、销售等。

英媒认为，阿斯顿•马丁和吉利在几个潜在领域可以进行合作，包括使用路特斯的技术和开发轻型材料。

“买买买”不仅让吉利与全球多家企业实现了协同效应，也成为了港股上市主体吉利汽车新的利润增长点